坐着火车去拉萨北京到拉萨火车线路及沿途风光分享

就在两天前的晚上19:55，我从繁华的北京西站踏上了名为Z21的氧气列车，开始了我的朝圣之旅。经过将近40个小时的旅程，于今日（4月10日）中午12:29，我终于抵达了心中的圣地——阳光之城拉萨。

在这趟Z21次列车的行程中，我们途径了西宁、格尔木和那曲等城市，沿途尽览壮丽的青藏高原景色，如诗如画的青海湖、宁静迷人的措那湖，以及那些独一无二的藏区风情。只是在穿越昆仑山口、沱沱河与唐古拉山这些著名地标时，我们却是在夜色中悄然驶过。

次日（4月9日）下午大约16时，列车左侧的青海湖如画般展现在眼前，并陪伴我们行驶了近一个小时。然而，四月初的青海湖畔尚未披上绿装。

第三天（4月10日）清晨7:20左右，右侧窗外则换成了美丽的措那湖，它以高原湖泊的宁静与壮美，伴随列车约十分钟之久。

经过那曲后，雪山的倩影成为了窗外的常客。在西宁站的停靠，让乘客们有了拍照留念的机会。格尔木站台上，旅客们更是纷纷驻足，想要定格这一段旅程中的独特记忆。列车在那曲站稍作停留，仿佛是在向这片高远的土地致敬。

从北京出发，列车经过的地方海拔逐渐攀升：从43米的平原，上升至2261米的西宁，再到2780米的格尔木，接着是4600米的那曲。在午夜时分穿越唐古拉山口，海拔更是突破5000米大关，这是全程的最高点。而拉萨，这座终点之城，海拔则为3650米。

幸运的是，在格尔木站后，列车换上了两节强大的内燃机车牵引，并从这里开始提供弥漫式的氧气供应。因此，大多数乘客在穿越高海拔地区时并未感到明显的高原反应。而在车厢内部，工作人员已经准备好了，每个铺位上方都安装了供氧接口，旅客如有需要，可以向乘务员请求吸氧服务。

此外，机务人员在格尔木站繁忙地更换大功率牵引机车的场景，也成为了旅程中一道别样的风景线。这趟列车不仅载着我们穿越千山万水，更是在每个细节处用心守护着我们的安全与舒适。