中国首条跨海高铁福厦高铁将于2022年建成通车

作为中国基建领域的又一杰作，福厦高铁预计于2022年竣工并投入运营。这条高速铁路项目是福建首条设计时速达到350公里的线路，全长约277.42公里，连接厦门、福州以及泉州三个重要的省内城市。

自2017年开始建设以来，福厦高铁工程在技术和施工难度上均面临着巨大挑战。它不仅设有福州站、福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、厦门北站和漳州站共计九个站点，还包含了多个复杂的大桥建设项目。

其中最引人注目的是全长20.29公里的泉州湾跨海大桥和全长24.68公里的西溪特大桥。这些桥梁工程不仅跨越繁忙的高速公路与铁路线路，而且需要应对海上复杂的自然环境条件。

为了克服施工中的各种难题，建设团队采用了多项先进技术和创新工艺。例如，在西溪特大桥的建设过程中，他们使用了先建后转的技术方法来确保不影响现有的交通设施正常运行。此外，该桥梁工程还应用了一系列新技术和新工艺以减少对周围环境的影响。

泉州湾跨海大桥则是世界上首座设计时速为350公里的海上斜拉桥，全长超过20.29公里，并且在跨越海域的部分达到了9公里之长。考虑到该区域经常遭受强风侵袭的情况，工程师们特别采用了能够确保列车稳定运行的技术解决方案。

福厦高铁项目的成功实施将极大促进福建省内主要城市之间的联系和发展，不仅缩短了旅行时间，还推动了海西城市群的整体经济发展和人口流动。