又一列白班火车，将把平凉连接到西安

近些年，随着关中平原城市群规划的加快建设，西安到宝鸡、天水、庆阳、山西临汾等，都相继打通了高铁。但是，唯独平凉和西安之间至今没有高铁连通。虽然说，国家发改委和铁路总公司已经点头的平凉到庆阳时速200动车线路，即将开工，但是平凉与关平城市群群主西安之间还是短期内难以高铁连通。这除了国家铁路网规划因素外，还有相关区域资金和客流等的制约问题。但事实上，平凉和西安之间客流需求还是相当大的。

目前每天都有几十趟客运大巴从平凉到西安间穿行。但目前西安到平凉间的普速火车线路却因为开行车次极其有限再加上时间要么是深夜，要么是凌晨，以及速度还相对较慢的原因，虽然票价比普通大巴低，但并没有对客流产生吸引力。不过，从现在起，每天将有从固原经过平凉发送到西安的白班列车，这将有望让更多人选择铁路通勤平凉到西安。这趟车为固原始发西安的K4608次，早晨6：08发车，到平凉是早晨7：40从平凉开出，途径安口窑、蔡家坡、杨凌、兴平、咸阳后，于13：40左右到达西安火车站。这将让平凉人白天坐火车到西安的梦想成真。

不过，通勤时间还是比较长，达到5个多小时。对此，笔者建议铁路部门，考虑在西平铁路、宝中铁路和天平铁路等，上线绿巨人动车组。这样，时速160公里每小时，将大大缩短平凉与西安，宝鸡，天水之间的时空距离。更加方便抵达这些区域高铁站并实现和全国更多城市快速连通。平凉有丝绸之路西出长安第一城的旱码头美誉，但在高铁时代的今天，高铁不通却也让平凉成为现时代的孤岛。这非但不利于平凉优质的红牛、红果以及崆峒山等农副产品以及旅游资源产生更多价值，也不利于关中平原城市群的整体发展。

因此，暂时想方设法，提高西安等城市到平凉的通行效率，尽可能的填补基础交通的短板，这已经变得非常紧迫。那么，平凉到西安等城市之间铁路该如何规划，建设，发展和提速呢？欢迎大家一起讨论。