高铁试运行与调试系统揭秘

上海轨道交通17号线西延伸段（从东方绿舟站至西岑站）的建设取得显著进展。该线已成功完成接触轨受电和热滑试验，以及行车指挥权的临时接管，这标志着项目正式进入列车上线调试阶段。这一阶段的顺利完成为后续的综合联调、试运行演练和年底的开通目标奠定了坚实基础。

经过一整天的运营测试后，17号线西延伸段正式开始上线调试工作，列车以每小时17公里的速度驶向西岑站。

上线调试是地铁新线路开通前不可或缺的一环。在这一阶段，根据设计要求，对信号、通信、车辆、供电和站台门等关键系统进行分阶段的调试，确保设备系统的完整性和稳定性逐步提升，直至满足开通条件。

上线调试对于保证列车的安全与高效运行至关重要。在完成接触轨受电热滑和行车指挥权接管后，车辆和信号专业在不干扰既有线运营的前提下，利用有限的时间组织了调试和功能验证。这包括列车型式试验、信号低速/高速测试、后备模式和ATO/DTO模式及系统性能的调试等。目前，信号静态调试已基本完成，为列车上线提供了可靠的技术支持。

据悉，上线调试阶段预计将持续约两个月，随后将进入试运行演练阶段。在这个阶段，列车将严格按照时刻表进行跑图，以验证其运行的可靠性和安全性。

与此同时，17号线西延伸工程的车站装饰装修、机电设备安装和调试工作也在紧张有序地进行中。